Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Porte-gants

    Porte-gants

    Porte-gants Fret

    À propos de ce produit

    Les cintres à gants nécessitent un expédition soignée pour éviter tout dommage. Protéger de la lumière directe du soleil, des chocs et assurer un emballage sécurisé. Utiliser le code NMFC 105500 pour la classification. Optimiser l'espace par empilement vertical et stockage sur palette. Mettre en œuvre un inventaire FIFO pour maintenir l'intégrité du produit pendant le transit.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Métal (suggéré)
    • Options de taille : 12" x 6" x 18" (suggéré)
    • Capacité de charge : 50 lbs (suggéré)
    • Revêtement : Peinture en poudre (suggéré)
    • Applications : Vente au détail, industriel et entrepôt
    • Code NMFC : 105500 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les cintres à gants sont généralement expédiés en vrac avec empilement vertical et en unités palettisées. UNIS excelle dans la manutention de ces articles grâce à un emballage sécurisé, des environnements à température contrôlée et une logistique efficace pour une livraison sans faille.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Porte-gants

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    Obtenez un devis aujourd'hui et laissez UNIS gérer votre fret Porte-gants avec une livraison sécurisée, fiable et dans les délais.

    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Accédez aux codes HTS officiels pour les détails de classification. Apprenez-en davantage sur les droits de douane et les réglementations d'importation pour les cintres à gants.

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    Codes HTS UNIS

    Vérifiez le code SH 3926.20.10 pour les crochets sans couture. Vérifiez la conformité avec les exigences douanières pour l'expédition internationale.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Assurer une taille de stockage appropriée : zone de 12 pieds x 12,5 pieds avec une dégagement de 9 pieds. Utiliser des étagères ajustables et un espacement des palettes pour une gestion de charge efficace.

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    Exigences de gestion

    Protéger les cintres de la poussière, des débris et des impacts. Utiliser un rembourrage pour les unités fragiles. Maintenir des conditions de stockage sèches et bien ventilées.

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    Spécifications d'emballage

    Empiler les crochets verticalement sur des étagères réglables. Utiliser des palettes pour les expéditions en vrac avec un espacement de 4 pieds pour l'accès des chariots élévateurs. Éviter la lumière directe du soleil et assurer un scellement sécurisé.

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    Accessoires

    Demander un entreposage à température contrôlée, des quais de chargement sécurisés et des allées de 8 pieds pour la maniabilité. Coordonner avec les équipes logistiques pour une gestion des stocks FIFO.

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    Facteurs de coût

    Minimiser les coûts en optimisant l'utilisation de l'espace, en réduisant les risques de manutention et en tirant parti des options d'expédition en vrac. Prendre en compte la durée de stockage et la classe de fret (par exemple, Classe 125).

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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