Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Blocage des roues

    Blocage des roues

    Locking Wheels Freight

    À propos de ce produit

    Les roues de blocage nécessitent un emballage et une manutention prudents pour éviter tout dommage. Utilisez un stockage sec avec une ventilation adéquate et évitez la lumière directe du soleil. Un emballage individuel avec du papier bulle ou un rembourrage en carton est essentiel, ainsi que le palettisation pour un transport sûr.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Acier ou Aluminium
    • Options de taille : Variées
    • Capacité de charge : Jusqu'à 500 lbs
    • Revêtement : Peinture en poudre
    • Applications : Machines industrielles, systèmes ferroviaires
    • Code NMFC : 114400 (suggéré)
    • Classe de fret : Classe 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les roues de blocage doivent être expédiées dans des environnements secs et ventilés avec un emballage sécurisé. UNIS gère ces articles efficacement en tenant compte des exigences dimensionnelles et en assurant les protocoles de manipulation appropriés pour les composants fragiles.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Blocage des roues

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les détails de classification HTS officiels, visitez le site web de la Commission du commerce international des États-Unis.

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    Codes HTS UNIS

    Pour les spécificités du code SH, veuillez vous référer à la base de données des codes SH de UNIS.

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    Dimensions et poids (Emballé)

    Les dimensions de l'emballage doivent respecter un espace de stockage minimum de 200 pieds carrés et une hauteur libre de 10 pieds. Vérifiez la répartition du poids pour un transport sûr.

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    Exigences de gestion

    Utilisez des chariots élévateurs avec des quais de chargement de 14 pieds x 20 pieds et des largeurs de porte de 10 pieds. Maintenez une dégagement de 8 pieds pour la maniabilité. La récupération individuelle avec des transpalettes manuels est recommandée.

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    Spécifications d'emballage

    Emballez chaque roue individuellement dans du papier bulle ou du carton. Palettisez pour empiler jusqu'à 1,2 m. Assurez-vous que les étagères supportent le poids et empêchent les dommages pendant le transport.

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    Accessoires

    Demander un entreposage à température contrôlée et des quais de chargement sécurisés pour atténuer les risques de vol. Vérifier les largeurs d'allées pour des opérations d'entrepôt efficaces.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent de la taille du stockage, de la complexité de la manutention et des exigences d'emballage. Des quantités plus importantes peuvent réduire les coûts par unité.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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