Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Liquide de coupe

    Liquide de coupe

    Fret de liquide de coupe

    À propos de ce produit

    Le fluide de coupe doit être expédié dans des conteneurs scellés et durables pour éviter les fuites et la contamination. Assurez une ventilation adéquate pendant le transport pour éviter l'accumulation de vapeurs. Utilisez des palettes ou des boîtes robustes pour les expéditions en vrac, et étiquetez clairement les conteneurs pour des raisons de sécurité.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Huile de base synthétique (suggéré)
    • Options de taille : Fûts de 5 gallons (suggéré)
    • Capacité de charge : 50 livres par conteneur (suggéré)
    • Revêtement : Non réactif (suggéré)
    • Applications : Usinage de métaux, refroidissement d'outils et lubrification (suggéré)
    • Code NMFC : 11110 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Le liquide de coupe doit être expédié dans des conteneurs scellés et résistants à la corrosion pour maintenir sa pureté. UNIS est spécialisé dans la manipulation de matières dangereuses avec des solutions de transport sécurisées et à température contrôlée, garantissant la conformité aux normes de sécurité et réglementaires.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Liquide de coupe

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    Obtenez un devis aujourd'hui et laissez UNIS gérer votre fret Liquide de coupe avec une livraison sécurisée, fiable et dans les délais.

    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Apprenez-en davantage sur les réglementations d'importation et les droits de douane pour le liquide de coupe. Visitez le site web officiel du HTS pour des informations tarifaires détaillées.

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    Codes HTS UNIS

    Accéder au code HTS 0304.89.10 pour la classification des liquides de coupe. UNIS fournit des codes tarifaires précis pour l'expédition internationale.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Stocker le liquide de coupe dans des fûts de 5 gallons (15" x 10" x 20") avec un poids maximum de 40 livres. Assurer un empilement approprié pour éviter tout dommage.

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    Exigences de gestion

    Utiliser un EPI (gants, lunettes) lors de la manipulation. Stocker dans des zones sèches et ventilées. Sécuriser les conteneurs sur des palettes surélevées de 15 cm du sol.

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    Spécifications d'emballage

    Utiliser des fûts ou des boîtes scellés et non réactifs. Étiqueter les conteneurs avec des avertissements de danger et des numéros de lot. Inclure des bacs de rétention pour les expéditions en vrac.

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    Accessoires

    Demander un transport climatisé pour les lots sensibles. Utiliser des chariots élévateurs pour la manutention des palettes. S'assurer que les quais de chargement ont une dégagement de porte de 10 pouces.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent de la taille du conteneur, de la distance et des certifications de conformité. Les expéditions en vrac peuvent bénéficier de tarifs réduits.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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