
Primaire de fret
Le primaire nécessite un transport sec et ventilé pour maintenir la qualité. Éviter la lumière directe du soleil et s'assurer que les conteneurs sont à la verticale pendant le transit. Stocker dans des environnements à température contrôlée pour prévenir la contamination et préserver la viscosité.
Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.
Le primaire est généralement expédié dans des conteneurs en vrac nécessitant un stockage sec et ventilé. UNIS excelle dans la gestion de tels envois grâce à ses solutions logistiques spécialisées pour les matériaux sensibles.
Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.
Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.
Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.
Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.
Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.
Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.
Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.
Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

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Accéder aux directives officielles de classification HTS pour la conformité à l'import/export.
Visiter la ressourceSurface de stockage minimale de 150 pieds carrés requise. Assurer une hauteur libre de 10 pieds et des allées de 3 pieds.
Visiter la ressourceStocker à la verticale dans des endroits secs et ventilés. Éviter la lumière directe du soleil et les vibrations. Utiliser un rembourrage pour sécuriser les conteneurs.
Visiter la ressourceLes conteneurs doivent être étiquetés « Fragile – À maintenir à la verticale ». Utilisez des palettes avec des marquages clairs pour faciliter la manutention.
Visiter la ressourceQuai de chargement standard de 12 pieds requis. Assurez-vous d'une porte de quai de 10 pieds avec une ouverture libre de 8 pieds pour l'accès des chariots élévateurs.
Visiter la ressourceLes coûts d'expédition dépendent de la palettisation, des conditions de stockage et de la conformité aux réglementations NMFC/HTS.
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Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.