
Relish Freight
Le relish nécessite un expédition soignée pour maintenir sa qualité. Utilisez des palettes amorties, un emballage protecteur et des environnements contrôlés pour éviter les dommages.
Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.
Relish tire parti des étagères ouvertes et du système de rangement modulable de UNIS, idéal pour les tailles de bocaux variées et une rotation de stock efficace.
Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.
Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.
Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.
Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.
Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.
Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.
Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.
Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

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Pour obtenir des informations sur le code HTS, visitez le site web officiel du HTS américain.
Visiter la ressourceExplorer les codes UNIS HTS pour la conformité et la classification douanières.
Visiter la ressourceSurface minimale de 3m x 4,5m, dégagement de hauteur de 3,6m. Stockage sec, bien ventilé avec circulation d'air et sans lumière directe du soleil.
Visiter la ressourceUtiliser un amorti de 2 pouces, un emballage individuel des pots, une rotation FIFO et un empilement sécurisé sur palette. Assurer une dégagement de quai de chargement de 10 pieds avec accès chariot élévateur.
Visiter la ressourceLes bocaux nécessitent un papier de protection et un rembourrage. Les palettes doivent avoir des étagères de 48 pouces de haut avec un empilement stable jusqu'à 4 niveaux.
Visiter la ressourceLe quai de chargement doit avoir une ouverture de porte de 10 pieds x 12 pieds. Maintenir une dégagement de 5 pieds de chaque côté pour les opérations de chariot élévateur.
Visiter la ressourceLa taille du stockage, la complexité de la manutention et l'infrastructure logistique ont un impact sur les coûts d'expédition.
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Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.