Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Tronçonneuse

    Tronçonneuse

    coupe-branche Fret

    À propos de ce produit

    Les coupe-branches nécessitent un transport sécurisé et sec pour éviter tout dommage. Utilisez un emballage individuel en mousse et un emballage palettisé pour les articles fragiles. Classez ces outils avec le code NMFC 10840 (suggéré) et le code SH 0106.49.00. Privilégiez le transport à température contrôlée et des étagères stables pour la manutention.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Acier (suggéré)
    • Options de taille : Variable (suggéré)
    • Capacité de charge : 500 lbs (suggéré)
    • Revêtement : Galvanisé (suggéré)
    • Applications : Forage de roche, foresterie
    • Code NMFC : 10840 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les coupe-branches doivent être expédiés dans des environnements secs et à température contrôlée. UNIS gère bien ces outils grâce à sa flexibilité de stockage modulaire et sa protection robuste contre les dommages physiques pendant le transport.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Tronçonneuse

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    Obtenez un devis aujourd'hui et laissez UNIS gérer votre fret Tronçonneuse avec une livraison sécurisée, fiable et dans les délais.

    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour une classification HTS détaillée, visitez la base de données HTS officielle des États-Unis. Apprenez-en davantage sur les droits de douane et les exigences douanières pour les coupeurs de branches classés sous 0106.49.00.

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    Codes HTS UNIS

    Veuillez examiner les codes SH UNIS pour les coupe-branches, y compris le code SH 0106.49.00. Ces codes aident à déterminer les réglementations et les tarifs d'importation/exportation.

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    Dimensions et poids (Emballé)

    Les coupe-branches emballés nécessitent un espace de stockage minimum de 200 pieds carrés (15 pieds x 13 pieds). Assurez-vous d'une hauteur libre de 10 pieds et de couloirs dégagés de 8 pieds pour les étagères.

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    Exigences de manipulation

    Stocker dans des endroits secs et bien ventilés, à l'abri de la lumière directe du soleil. Utiliser un emballage en mousse protectrice et palettiser les envois en vrac. Éviter d'empiler sur plus de 5 étagères.

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    Spécifications d'emballage

    Les unités individuelles doivent être emballées dans de la mousse ou du papier bulle. Palettisez les commandes plus importantes pour assurer la stabilité. Utilisez des étagères à fentes pour un accès facile et pour éviter l'accumulation de poussière.

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    Accessoires

    Demander des quais de chargement avec une largeur de 12 pieds et des portes de 9 pieds pour l'accès des camions. Assurer une dégagement de porte de 10 pieds pour l'opération des chariots élévateurs.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent de l'emballage, du palettisage et des exigences de stockage. Le stockage sec et les environnements à température contrôlée peuvent augmenter les frais d'expédition.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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