
Hangers Freight
Les cintres nécessitent un transport sécurisé et à température contrôlée pour éviter tout dommage. Stocker dans des zones sèches et ventilées sur des palettes pour éviter l'humidité. Utiliser des rayonnages sur palettes pour la stabilité et assurer l'accès des chariots élévateurs.
Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.
UNIS est idéal pour le transport de cintres grâce à sa conception modulaire et à son utilisation efficace de l'espace. Le système assure un stockage sécurisé et organisé tout en offrant une flexibilité pour les volumes et configurations de cintres variés.
Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.
Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.
Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.
Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.
Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.
Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.
Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.
Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

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Zone de stockage d'au moins 150 pieds carrés avec une hauteur libre de 9 pieds. Stocker sur palettes pour assurer la circulation de l'air.
Visiter la ressourceÉviter la lumière directe du soleil et l'abrasion. Utiliser un rembourrage protecteur pour les cintres délicats. Assurer une largeur de porte de 10 pieds pour l'accès des chariots élévateurs.
Visiter la ressourceRayonnage de palettes recommandé. Empiler jusqu'à 5 palettes avec des étagères à fentes pour la stabilité.
Visiter la ressourceQuai de chargement avec porte de baie de 12 pieds requis. Allées dégagées de 8 pieds pour la manœuvre d'équipement.
Visiter la ressourceCoûts de transport réduits grâce à une distribution stratégique. Délais de livraison plus rapides grâce à des agencements d'entreposage optimisés.
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Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.