Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Pneus de profilage

    Pneus de profilage

    Pneus de profilage fret

    À propos de ce produit

    Les roues de profilage de pneus nécessitent un expédition soignée pour maintenir leur intégrité. Utilisez un emballage palettisé avec rembourrage en mousse ou en carton pour éviter les dommages pendant le transport. Assurez un empilement correct et un accès sécurisé au quai de chargement pour une manutention efficace.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Acier/aluminium
    • Options de taille : Tailles standard
    • Capacité de charge : Jusqu'à 500 lbs
    • Revêtement : Peinture en poudre
    • Applications : Fabrication de pneus
    • Code NMFC : 120870 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les roues de profilage de tir exigent un transport stable et sécurisé. UNIS est spécialisé dans la manutention d'articles délicats avec un calage et une palettisation appropriés, garantissant un transport sûr et un risque minimal de dommage pendant le transit.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Pneus de profilage

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les détails de classification HTS, visitez la base de données HTS officielle des États-Unis.

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    Codes HTS UNIS

    Accéder aux codes HTS de l'ONU pour une classification détaillée.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Espace de stockage minimum : zone de 12 pieds x 16 pieds avec une hauteur libre de 10 pieds. Les unités palettisées nécessitent une largeur de quai de chargement de 12 pieds et des allées dégagées de 8 pieds.

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    Exigences de manipulation

    Utiliser un rembourrage en mousse/carton pour les roues individuelles. Emballage en film étirable sur palette pour protéger les unités. Assurer un accès sécurisé au quai de chargement (largeur de 12 pieds) et à la porte de l'entrepôt de 10 pieds. Inspections régulières pour détecter les dommages.

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    Spécifications d'emballage

    Palettiser les roues pour un empilement efficace. Empilement limité à deux niveaux. Amortissement individuel des roues avec mousse ou carton. Sécuriser avec film étirable sur palette.

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    Accessoires

    Nécessite un quai de chargement avec une largeur de 12 pieds et une porte d'entrepôt de 10 pieds. Maintenir des allées dégagées de 8 pieds autour des palettes. L'accès par chariot élévateur est nécessaire pour le déplacement.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de stockage dépendent de la taille de l'entrepôt et de son accessibilité. Des frais de manutention peuvent s'appliquer pour un emballage spécialisé et un transport sécurisé.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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