Aviso FSC: EUA $4.578/gal - LTL 40.10%, TL 43.60%; CA $6.073/gal - LTL 55.80%, TL 59.30% - Semana de 7/8/26 a 7/14/26 — Saiba mais

    Dairen, Chine

    Dairen, en Chine, est un port en eau profonde majeur à la porte stratégique de l'Asie du Nord-Est et de la mer de Bohai.

    Volume de conteneurs :4.46 Million TEU
    Drapeau Dairen, Chine
    Dairen, Chine

    Aperçu du port

    Dairen, aujourd'hui connu sous le nom de Dalian, est situé à l'extrémité sud de la péninsule de Liaodong, dans la province du Liaoning, dans le nord-est de la Chine. C'est le plus grand port du nord-est de la Chine et il figure parmi les principaux ports conteneurisés au niveau national, servant de deuxième plus grand centre de transbordement de conteneurs sur le continent chinois. Stratégiquement positionné comme le port le plus au nord exempt de glace, Dalian est une porte d'entrée essentielle pour le commerce avec l'Asie du Nord, l'Asie de l'Est et la région du Pacifique. Son débit annuel de conteneurs est d'environ 9,8 millions d'EVP, soutenant de vastes routes maritimes internationales et intérieures.

    Installations et infrastructure

    Le port de Dalian (Dairen) est une plaque tournante majeure dans le nord-est de la Chine, comptant plusieurs terminaux clés : Daliangang, Dalianwan, Xianglujiao, Nianyuwan, Ganjinzi, Heizuizi, Si'ergou et Dayaowan. Il exploite des terminaux spécialisés pour les conteneurs, les vracs et les cargaisons liquides, avec une capacité de conteneurs totale dépassant 10 millions d'EVP par an. Le port est équipé de grues portiques modernes, de systèmes de stockage automatisés et d'équipements avancés de manutention de vracs, y compris des convoyeurs et des déchargeurs pneumatiques. Des véhicules à guidage automatique (AGV) sont utilisés pour un déplacement efficace des conteneurs. Les quais en eau profonde accueillent des navires jusqu'à 300 000 TPD, soutenus par de vastes entrepôts, des liaisons ferroviaires et des services logistiques intégrés.

    Terminaux à conteneurs

    Les terminaux à conteneurs de Dalian comprennent le Dalian Container Terminal (DCT), le Dalian Port Container Terminal (DPCM) et le Dalian International Container Terminal (DICT). Ces terminaux exploitent un total de 19 postes d'amarrage avec des capacités allant de 1,8 à 3,1 millions d'EVP par an. Les terminaux sont équipés d'équipements modernes de manutention de conteneurs et de systèmes de stockage automatisés. Les principaux opérateurs comprennent PSA China et Singapore Dalian Port Investment.

    Services portuaires

    • Manutention de conteneurs : Chargement, déchargement, empilage et stockage des conteneurs dans des terminaux dédiés.
    • Opérations de fret : Manutention de vrac, de vrac liquide et de marchandises générales, y compris le charbon, le minerai de fer, les céréales, le pétrole brut, les produits chimiques, les automobiles et les machines.
    • Services maritimes : Pilotage, assistance de remorquage, ravitaillement (approvisionnement en carburant), réparation et entretien des navires.
    • Entreposage : Installations de stockage pour les conteneurs, les marchandises en vrac et les produits chimiques, y compris des parcs logistiques sous douane.
    • Douanes : Dédouanement, documentation et conformité réglementaire pour les cargaisons à l'importation/exportation.

    Connectivité mondiale

    Dairen (Dalian), en Chine, est un port majeur d'Asie de l'Est avec une connectivité directe à plus de 300 ports dans plus de 160 pays. Il dessert les régions industrielles du Nord-Est de la Chine et est une porte d'entrée clé pour les trains de fret Chine-Europe. Dairen offre des itinéraires maritimes étendus vers des marchés majeurs, notamment le Japon, la Corée du Sud, l'Europe, la Méditerranée, l'Inde, l'Indonésie et l'Amérique du Sud, soutenant un accès efficace aux pays de l'RCEP et aux corridors commerciaux mondiaux.

    Statistiques portuaires

    Port de Dalian (Dairen), Chine – Statistiques Clés (2025) :

    • Débit en TEU : Environ 5 millions d'EVP (2024)
    • Classement Mondial : Parmi les 15 principaux ports conteneurs mondiaux ; 7e plus grand en Chine
    • Nombre de Quais : Plus de 80 quais, dont 50 quais en eau profonde pour les grands navires
    • Superficie Portuaire : Vaste, avec de grandes zones de stockage et de logistique (superficie exacte non spécifiée)
    • Compagnies Maritimes : 106 lignes de routes de porte-conteneurs, dont 93 routes de commerce extérieur, reliant plus de 300 ports dans plus de 160 pays
    Container being moved

    Expédiez des marchandises via Dairen, Chine

    Obtenez un devis de fret pour les expéditions océaniques via Dairen, Chine. Solutions expertes de manutention de fret, dédouanement, transbordement et transport.

    Logistique des opérations et calendriers

    Processus étape par étape et délais de transit pour l'accostage des navires, le dédouanement, le transbordement et la livraison finale.

    Pour les clients

    Délais de traitement des importations et exportations depuis l'arrivée du navire jusqu'à la livraison des marchandises.

    • Confirmation de réservationsame day to 1 day
    • Entrée au terminal et documentation4-24 hrs
    • Déchargement ou planification de chargement de fret12-48 hrs
    • Ramassage final ou transport en avalsame day to 3 days

    Pour les employés

    Procédures et délais d'inspection de l'autorité portuaire et de transbordement.

    • Planification des quais et coordination de la courcontinuous
    • Opérations de manutention de fretshift-based
    • Traitement douanier et conformitésame day to 2 days

    Pour les actionnaires

    Indicateurs de performance, KPI de débit de fret et cadences de reporting.

    • Surveillance du débitdaily / monthly
    • Examen de l'utilisation des actifsweekly / monthly
    • Suivi des projets majeursquarterly

    Conseils et astuces pour les importations internationales

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      Confirmer les dates limites tôt

      Confirmez les dates limites de coupe des navires, les délais de déclaration en douane et les fenêtres de drayage avant que la cargaison n'atteigne le terminal afin d'éviter les frais de stockage et de report.

    2. 2

      Suivre les tendances d'utilisation

      Examiner la productivité des postes d'amarrage, les temps de séjour et les tendances de débit parallèlement à l'avancement des dépenses d'investissement pour distinguer les goulots d'étranglement structurels des fluctuations de volume à court terme.

    Conseils et astuces pour les exportations internationales

    1. 1

      Garder les données de la porte alignées

      Maintenir les systèmes de rendez-vous, le statut de la cour et le statut de la documentation alignés pour réduire les retards évitables lors du transfert et de la libération de la cargaison.

    Tools & Resources

    Outils et ressources pour l'expédition via Dairen, Chine.

    Location & Maps

    Find Dairen, Chine on popular mapping services.

    For More Info

    Third-party resources, government portals, ratings, and more.

    Frequently Asked Questions

    Common inquiries about operations and logistics at Dairen, Chine.

    Quel est le processus typique pour les conteneurs d'importation transitant par ce port international ?

    Le flux d'importation typique est : arrivée du navire, affectation du poste d'amarrage, déchargement, contrôle douanier, libération du terminal, enlèvement ou transfert ferroviaire, et livraison finale en entrepôt. Le calendrier dépend de la congestion, de la documentation, des inspections et de la capacité locale de transport routier.

    Qu'est-ce qui affecte le calendrier des cargaisons à l'exportation dans un port international ?

    Le calendrier d'exportation dépend des fenêtres de coupure des portes, de la confirmation de la réservation, de la préparation de la documentation, des exigences douanières, des heures d'exploitation du terminal et de la fiabilité de l'horaire du navire.

    Glossaire / Terminologie

    Termes clés relatifs aux opérations des ports maritimes internationaux et au fret océanique.