最新のフリート、世界クラスのサービス、統合された旅客および貨物ソリューションで、アメリカ大陸とその先を結びます。

LATAM Airlinesは、ラテンアメリカ最大の航空グループであり、アメリカ大陸、ヨーロッパ、その他の世界各地の国々で広範な旅客および貨物サービスを運航しています。最新鋭の機材と戦略的なハブを組み合わせることで、包括的なネットワーク接続性とロジスティクス能力を提供しています。南米と主要なグローバル市場を結ぶ主要なコネクターとして、業界をリードする地位を占めています。
LATAM航空 では約 30,000 人が世界で働いています。
LATAM Airlinesは、ボーイング787ドリームライナーやエアバスA320neoシリーズなどの先進的な航空機を活用し、旅客および貨物輸送の両方のニーズに対応する、モダンで多様な機材を運用しており、効率的かつ持続可能な運航を実現しています。同グループは、サプライチェーン管理、フライトオペレーション、顧客インターフェースにおいて最先端のデジタルプラットフォームを活用し、ロジスティクスフローを最適化しています。整備、修理、オーバーホール(MRO)施設は厳格な業界基準を遵守しており、運航の信頼性を支えています。継続的な投資は、燃費効率、デジタルトランスフォーメーション、貨物および旅客航空運航間のシームレスな統合を重視した、将来を見据えたイノベーションを目標としています。

総保有機数: 315
| 機材タイプ | 数量 |
|---|---|
| Boeing 787-9 | 1 |
| Boeing 787-8 | 1 |
| Boeing 767-300ER | 1 |
| Airbus A321neo | 1 |
| Airbus A320neo | 1 |
| Airbus A320 | 1 |
| Airbus A319 | 1 |
| Boeing 767-300F | 1 |
平均機齢: 9 年
LATAM Cargoは、航空業界および第三者クライアント向けに、グローバルな貨物輸送、倉庫保管、サプライチェーン管理を統合した包括的なロジスティクスサービスを提供しています。サンパウロ(GRU)とマイアミ(MIA)の主要な貨物ハブにより、大陸をまたぐスペアパーツや統合貨物の迅速な配送が可能になっています。同航空会社は、温度管理された取り扱い、医薬品ロジスティクス、Eコマースソリューションなど、高度な地上オペレーションを維持しています。地域オペレーターやテクノロジー主導のプラットフォームとの提携により貨物フローが最適化され、グローバル認証の順守がすべてのロジスティクスプロセスにおける安全性と品質を保証しています。
| 所在地 | 種類 | 設備 |
|---|---|---|
| São Paulo/Guarulhos (GRU) | main | メインハブ施設 |
| Santiago (SCL) | main | メインハブ施設 |
| Lima (LIM) | main | 二次ハブ施設 |
| Brasilia (BSB) | secondary | 二次ハブ施設 |
| Bogotá (BOG) | secondary | 二次ハブ施設 |
| Quito (UIO) | secondary | フォーカスハブ施設 |
| Miami (MIA) | focus | フォーカスハブ施設 |
| Madrid (MAD) | focus | カーゴハブ施設 |
| São Paulo/Guarulhos (GRU) | cargo | 貨物ハブ施設 |
| Miami (MIA) | cargo | カーゴハブ施設 |
LATAM Airlinesは、ラテンアメリカから最も強固なグローバル路線ネットワークの一つを運営しており、20カ国以上で140以上の目的地にサービスを提供し、アメリカ大陸、ヨーロッパ、アフリカ、オセアニアの主要市場を結んでいます。サンパウロ、サンティアゴ、リマの戦略的ハブは、南米と北米、ヨーロッパ、その他地域を結ぶ主要な玄関口となっています。LATAMの貨物事業は市場をリードしており、主要な国際貨物回廊への直接アクセスを有し、主要航空会社とのパートナーシップやコードシェア契約によって強化されています。アライアンスメンバーとの緊密な協力はネットワークのリーチを拡大し、乗客と貨物の双方にとってエンドツーエンドのロジスティクスとシームレスな移動を促進しています。同航空会社のネットワーク戦略は市場接続性に焦点を当てており、貨物と旅客の両方の成長のために機材の柔軟性を活用しています。路線拡大とトランジットポイントの強化への継続的な投資は、グローバルサプライチェーンを結ぶ上での競争上の優位性を維持することを保証しています。

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LATAM Airlinesは、ラテンアメリカから最も強固なグローバル路線ネットワークの一つを運営しており、20カ国以上で140以上の目的地にサービスを提供し、アメリカ大陸、ヨーロッパ、アフリカ、オセアニアの主要市場を結んでいます。サンパウロ、サンティアゴ、リマの戦略的ハブは、南米と北米、ヨーロッパ、その他地域を結ぶ主要な玄関口となっています。LATAMの貨物事業は市場をリードしており、主要な国際貨物回廊への直接アクセスを有し、主要航空会社とのパートナーシップやコードシェア契約によって強化されています。アライアンスメンバーとの緊密な協力はネットワークのリーチを拡大し、乗客と貨物の双方にとってエンドツーエンドのロジスティクスとシームレスな移動を促進しています。同航空会社のネットワーク戦略は市場接続性に焦点を当てており、貨物と旅客の両方の成長のために機材の柔軟性を活用しています。路線拡大とトランジットポイントの強化への継続的な投資は、グローバルサプライチェーンを結ぶ上での競争上の優位性を維持することを保証しています。
| パートナー | 種類 |
|---|---|
| OneWorld | alliance |
| Delta Air Lines | codeshare |
| Qatar Airways | codeshare |
| Iberia | codeshare |
| British Airways | codeshare |
| Qantas | codeshare |
| Alaska Airlines | codeshare |
| Delta Air Lines | joint_venture |
LATAM Airlinesは、財務的な強靭さを示し、ラテンアメリカ最大の航空グループとしての市場での地位を強化しています。世界的な需要が回復する中、同グループはコストを最適化し収益を伸ばすために、機材の近代化とデジタル化に戦略的に投資しました。健全な収益源は旅客部門と貨物部門の両方をカバーしており、財務的な柔軟性と長期的な持続可能性を確保しています。
| 指標 | 値 |
|---|---|
| 年間売上高 | $10.7 十億 |
| 利益率 | 3.8% |
| 純利益 | $402.0 百万 |
| 会計年度 | 2024 |
LATAM Airlinesは、最新の旅客輸送、幅広い貨物ソリューション、および重要な航空支援を網羅する包括的なサービスポートフォリオを提供しています。旅客サービスには、プレミアムクラス、バリュー運賃、そして頻繁に旅行するお客様向けの受賞歴のあるロイヤルティプログラムが含まれます。LATAM Cargo部門は、温度管理された貨物から医薬品ロジスティクス、Eコマースサポートに至るまで、専門的な貨物サービスを提供しています。高度な整備・修理サービスは、フリートの最適なパフォーマンスと航空パートナーの信頼性の高い運用を保証します。また、同グループは地上ハンドリング、トレーニング、コンサルティングソリューションも提供し、航空サプライチェーン全体でエンドツーエンドの卓越性を保証しています。
旅客サービス:エコノミー
カーゴサービス:一般貨物
カーゴサービス:医薬品ロジスティクス
貨物サービス:生鮮品および生動物の輸送
カーゴサービス:Eコマースロジスティクス
追加サービス:メンテナンス
追加サービス:グランドハンドリング
追加サービス:トレーニング
追加サービス:コンサルティング
付帯サービス:コンサルティング
LATAM航空 向けのツール、ポータル、リソース。
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私はラテンアメリカのアパレルをカバーしているJPモルガンのアナリストで、LATAM航空も含まれます。ロベルト・アルヴォさんを本日お迎えできて大変嬉しく思います。始める前に、トーリーから簡単なコメントがあると思います。
皆様、こんにちは。2025年第4四半期ラテンアメリカ航空グループ決算説明会へようこそ。私はベッキーと申します。本日のオペレーターを務めさせていただきます。経営陣にマイクを渡す前に、本プレゼンテーションにおける特定の記述についてご留意いただきたい点がございます...
皆様、4Q 2025 LATAM Airlines Group 決算カンファレンスコールへようこそ。私はBeckyと申します。本日のオペレーターを務めさせていただきます。経営陣にマイクを渡す前に、本プレゼンテーションにおける特定の記述についてご留意いただきたい点がございます...
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