ジョージア州ポティ

港湾概要

ポティはジョージア最大の港湾都市であり、黒海東岸のリオニ川河口に位置しています。ジョージアのコンテナ取扱量の約85%を処理しており、ヨーロッパ、コーカサス、中央アジアとの貿易にとって極めて重要な玄関口となっています。この港は15のバースを備えており、ジョージア、アルメニア、アゼルバイジャン間の国際貨物の主要ハブとして戦略的に重要です。ポティの年間コンテナ取扱量は約185,000 TEUに達し、同国における主要な海上物流センターとしての役割を際立たせています。

施設・インフラ

ジョージア州ポティの主要な港湾施設には、7.8ヘクタールのヤードを持つ近代的なコンテナターミナル、専用の冷蔵コンテナゾーン、9つの鉄道側線、および税関検査所が含まれます。主要な設備には、完全電動の船岸クレーンと高度な貨物取り扱いシステムがあります。同港はコンテナ、Ro-Ro、一般貨物を扱っており、年間取扱能力は50万TEUを超え、100万TEU超えを目指して拡張が進められています。自動誘導車両（AGV）とデジタルシステムが効率的な運用を支えています。

コンテナターミナル

ジョージア州ポティのコンテナターミナルは、15バースを有し、年間約21万TEUを処理しています。この港は近代的な岸壁クレーンとコンテナヤードを備え、効率的な運営を支えていますが、完全自動化されているわけではありません。主要なオペレーターには、メインコンテナターミナルを管理するAPMターミナルと、新しいターミナルエリアを運営するPace Groupがあります。この港は、ヨーロッパ、中央アジア、コーカサス地域を結ぶ、ジョージアのコンテナ貨物の主要な玄関口としての役割を担っています。

港湾サービス

• コンテナ取扱: 積み込み、荷下ろし、保管を含むコンテナ貨物専用ターミナル。
• 貨物取扱: バルク貨物、ブレークバルク貨物、液体貨物、一般貨物、および車両の輸出入の取り扱い。
• 船舶サービス: 給水、燃料油、ゴミ処理、限定的な船舶修理、パイロットサービス、タグボート支援の提供。
• 倉庫保管: 特殊な穀物やコモディティ保管を含む、各種貨物に対応した保税倉庫および一般倉庫施設。
• 通関: 効率的な輸出入手続きのための、現地での通関、検査、書類作成サービス。

グローバル接続性

ポティ（ジョージア）は、黒海における主要な港であり、ヨーロッパと中央アジアを結ぶ重要な玄関口となっています。ルーマニアやブルガリアの港と海上で直接結ばれており、陸上ではコーカサス諸国やアゼルバイジャン、アルメニア、カザフスタン、トルクメニスタン、ウズベキスタンなどの中央アジア諸国と接続しています。ポティ港は、コンテナおよびRo-Ro貨物の大量を取り扱い、ヨーロッパ、中東、中央アジアの主要市場への海上輸送ルートを支えています。

港湾統計

ジョージア、ポティ港 – 主要統計（2025年）：

• TEU取扱量: 2024年は545,297 TEU、2025年第1四半期は146,468 TEUで、力強い成長を示しています。
• 世界ランキング: 世界のトップ100コンテナ港には入っていません。
• バース数: 15。
• 港湾面積: 約320ヘクタール。
• 船会社: マースク、MSC、CMA CGM、COSCO、ハパグ・ロイドなどの主要船会社が寄港しています。