フィジー、スバ

港湾概要

ビティレヴ島の南東部に位置するスバは、フィジー最大の港であり、最も活発な港湾であり、同国の主要な海上玄関口として機能しています。南太平洋に戦略的に位置するスバは、他の太平洋諸島へ向かう貨物の重要な積み替えハブであり、アジア、オーストラリア、ニュージーランド、北米を結ぶ主要な航路と接続しています。この港は66,000m²の敷地を占め、年間約108,000 TEUを取り扱っています。その規模と近代的な設備は、フィジーの輸入、輸出、地域貿易にとって不可欠であり、太平洋の物流と商業におけるその重要性を強固なものにしています。

施設・インフラ

フィジーの主要港であるスバ港には、キングス・サウス、キングス・セントラル、キングス・ノース、ワルウ・ベイ、プリンセスという5つの主要なバースがあり、総バーススペースは845メートル、水深は最大12メートルです。この港は、コンテナ、バラ積み貨物、乾貨物、石油製品を取り扱っています。施設には、10万TEUの保管能力を持つコンテナターミナル、ゴットワルド移動式港湾クレーン、フォークリフト6台、オメガスプレッダー、および総合的な荷役サービスが含まれます。自動誘導車両（AGV）は現在使用されていません。

コンテナターミナル

フィジーの主要コンテナターミナルであるスバは、5つのバースを有し、総岸壁長は約845メートルから1,200メートルです。年間コンテナ取扱量は10万TEUから25万TEUの範囲です。このターミナルでは最新鋭のガントリークレーンやコンテナハンドリング機器が使用されていますが、完全自動化されているわけではありません。主要な業務はPorts Terminal Limitedによって管理されています。施設には、冷蔵コンテナ保管エリアや高度な貨物追跡システムが含まれています。

港湾サービス

• コンテナ取扱: コンテナ化された貨物の積み込み、荷降ろし、保管のための最新鋭の施設。
• 貨物取扱: 一般貨物、バルク貨物、車両、島間輸送の取り扱い。
• 船舶サービス: パイロットサービス、タグボート支援、燃料補給、船舶修理、保守点検。
• 倉庫業: 各種貨物に対応した敷地内倉庫および保管エリア。
• 通関: 効率的な貨物通関のための完全な税関、入国管理、生物安全サービス。

グローバル接続性

フィジー最大の港であるスバは、同国の主要な海上玄関口として機能しており、ラウトカ、レヴカ、マラウといった地域の港と結びつき、南太平洋のハブとしての役割を果たしています。アジア、オーストラリア、ニュージーランド、米国を結ぶ主要な航路に戦略的に位置しているため、これらの主要市場との貿易を促進しています。スバはフィジーのコンテナ化された輸出入の大部分を処理しており、オセアニアおよびそれ以上の地域における接続性を支えています。

港湾統計

フィジー、スバ港 – 主要統計

• TEU取扱量: 2025年には約132,000 TEUを予測
• 世界ランキング: 世界有数のコンテナ港としてはランクインしていない
• バース数: 主要バース5基
• 面積: 5.4ヘクタール（コンテナヤード：2.8ヘクタール）
• 船会社: マースク、MSC、パシフィック・ダイレクト・ラインなど、主要な地域および国際的な船会社が寄港

スバ港はフィジーで最も活発な港であり、地域の積み替え拠点として機能し、同国の国際貨物の大部分を取り扱っています。