FSC 공지: 미국 $4.796/gal - LTL 42.30%, TL 45.80%; CA $6.126/gal - LTL 56.20%, TL 59.70% - 7/15/26-7/21/26 주 — 자세히 보기
    내연기관

    내연기관

    내연기관 화물

    이 제품에 대해

    내연기관을 보관할 때는 운송 중 손상을 방지하기 위해 세심한 취급이 필요합니다. 엔진은 팔레트 위에 올려놓고, 폼 패딩으로 개별 포장한 다음, 움직임을 방지하기 위해 스트랩으로 고정해야 합니다. 창고 보관은 안정적인 환경을 제공하지만, 배송 시 고려 사항에는 적절한 포장, 적재 한도 및 무게 지침 준수가 포함됩니다.

    제품 사양

    UNIS를 선택하는 이유?

    UNIS는 모듈식 설계, 안전한 적재 능력, 효율적인 공간 활용 덕분에 내연기관 운송에 이상적이며, 안전하고 체계적인 운송을 보장합니다.

    배송 방법 및 장점

    LTL 화물

    전체 트럭이 필요 없는 1-3개 단위 또는 소규모 배치에 최적.

    FTL 화물

    대형 소매 창고로 향하는 5개 이상 단위 또는 대량 운송에 이상적.

    항공 화물

    긴급 배송 또는 시간에 민감한 배치를 위한 가장 빠른 옵션.

    냉장 화물

    운송에 온도에 민감한 내용물이 포함된 경우 권장.

    신뢰할 수 있는 운송

    귀하의 운송 프로파일에 맞춘 신뢰할 수 있는 화물 서비스.

    전국 네트워크

    확장 가능한 라우팅 옵션을 갖춘 해안에서 해안까지의 커버리지.

    적시 배송

    환승 일관성 및 배송 기간을 중심으로 구축된 실행.

    품질 및 보안

    가시성, 규정 준수 및 운송 보호를 갖춘 세심한 처리.

    내연기관 추가 보기

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    처리 및 규정 준수

    HTS 공식 웹사이트

    세관 규정 준수 및 관세 계산을 위해 HTS 코드 세부 정보를 확인하세요.

    리소스 방문

    UNIS HTS 코드

    내연기관에 대한 특정 HTS 코드 8407.10.00을 검토해 주십시오.

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    치수 및 무게 (포장된 상태)

    * **보관 크기/치수:** 팔레트 적재 엔진을 수용하기 위해 최소 300 평방 피트의 바닥 공간, 이상적으로는 20피트 x 15피트, 높이 여유 공간은 12피트가 필요합니다. 엔진 유형당 최소 10피트 x 8피트의 전용 공간을 권장합니다. * **보관 조건:** 보관 구역은 건조하고 환기가 잘 되어야 합니다. 먼지 축적 및 잠재적 부식을 방지하기 위해 적절한 공기 흐름이 매우 중요합니다. 바닥은 평평해야 하며 내구성이 있고 마모되지 않는 재질로 만들어져야 합니다. * **특별 취급:** 엔진은 취약한 품목으로 간주됩니다. 각 엔진은 보호 폼 패딩으로 개별 포장하고 스트랩으로 고정해야 합니다. 이동 중 손상을 방지하기 위해 엔진을 팔레트화하십시오. 엔진을 떨어뜨리거나 끌지 마십시오. * **적재/선반:** 엔진은 팔레트 위에 보관할 수 있으며, 최대 4단까지 쌓을 수 있습니다. 체계적인 보관을 위해 최소 선반 높이가 4피트인 견고한 선반 유닛을 권장합니다. 팔레트 랙킹은 효율적인 공간 활용에 적합합니다. * **접근 요구 사항:** 트럭 접근을 위해 최소 폭 12피트, 문 폭 9피트의 도크가 필요합니다. 지게차 작동을 위해 보관 구역 옆에 8피트의 확보된 통로 공간을 유지해야 합니다. 보관 구역 내에 충분한 조명이 갖춰지도록 하십시오.

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    처리 요구사항

    엔진을 팔레트화하고, 스트랩으로 고정하며, 운송을 위해 부식 방지 코팅을 사용하십시오.

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    포장 사양

    손상 방지를 위해 폼 패딩 및 강화 팔레트를 사용한 개별 포장.

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    부대 비용

    선적 도크, 지게차 접근성, 민감 부품을 위한 항온 제어 보관 시설이 필요합니다.

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    원가 동인

    저장 공간, 팔레트화, 그리고 NMFC/HTS 규정 준수는 배송 비용에 영향을 미칩니다.

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    UNIS 지원 담당자

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    배송 FAQ

    화물 사용 전반에 걸쳐 자주 받는 질문.

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