피파바브, 인도

항구 개요

피파바브 항구는 인도 서부 해안의 구자라트주 아믈레리 지역에 위치하며, 뭄바이에서 북서쪽으로 약 152해리 떨어져 있습니다. 인도의 최초의 민관협력 항구로서 APM 터미널의 관리하에 운영되고 있습니다. 이 항구는 인도에서 가장 효율적인 컨테이너 시설 중 하나로 평가받으며, 세계은행의 컨테이너 항만 성과 지수에서 세계 26위를 차지하며 문드라나 자와할랄 네루 항구와 같은 더 큰 항구들보다 뛰어난 성과를 보이고 있습니다. 연간 135만 TEU의 컨테이너 처리 능력을 갖춘 피파바브는 견고한 도로 및 철도 연결망을 통해 인도 북서부 주요 산업 시장에 즉각적인 연결성을 제공하는 전략적 관문 역할을 하며, 컨테이너, 벌크, 액체 및 트레일러/롤온/롤오프 화물을 취급합니다.

시설 및 인프라

구자라트의 피파바브 항구는 연간 약 120만 TEU 용량의 현대적인 컨테이너 터미널, 다수의 전용 컨테이너 부두, 그리고 첨단 추적 시스템을 갖추고 있습니다. 건화물, 벌크 화물, 액체 화물, 프로젝트 화물을 위한 전문 터미널이 광범위한 야적장과 지붕 시설의 지원을 받고 있습니다. 주요 장비로는 선박-육상 크레인, 이동식 항만 크레인, 그리고 첨단 자재 처리 시스템이 포함됩니다. 이 항구는 효율적인 철도 및 도로 연결성도 제공하지만, 현재 AGV(무인 운반차)는 운영하고 있지 않습니다.

컨테이너 터미널

구자라트에 위치한 피파바브 항구는 인도의 최초의 주요 민간 항구이자 서부 해안의 핵심 관문입니다. 현재 5개의 안벽을 운영하고 있으며, 연간 135만 TEU의 컨테이너 처리 능력을 갖추고 있으며, 상당한 양의 건화물 및 액체 화물 처리 능력도 보유하고 있습니다. 이 항구는 항만 운영 분야의 글로벌 리더인 APM Terminals가 관리하고 있습니다. 피파바브는 현대적인 장비와 첨단 터미널 시스템을 갖추고 있지만, 완전 자동화되지는 않았으며 운영은 자동화 및 수동 프로세스의 혼합에 의존하고 있습니다. 용량 증대 및 화물 처리 다각화를 위한 확장 계획이 진행 중입니다.

항구 서비스

• 컨테이너 취급: 효율적인 컨테이너 상하역 및 보관을 위한 전용 컨테이너 부두, 첨단 크레인, 야드 운영.
• 화물 취급: 기계화 시스템과 대수심 부두를 이용한 벌크, 액체, RO-RO, 프로젝트 화물 취급.
• 선박 서비스: 예인, 접안, 선박 지원 등 선박 관련 서비스 제공.
• 창고: 현장 보관, 냉장 창고, 완충 야드 및 컨테이너 화물역 시설.
• 세관: 전면적인 세관 검사, 항만 직접 배송 및 RMS 항만 통관 서비스.

글로벌 연결성

인도의 피파바브 항구는 철도 및 도로망을 통해 강력한 연결성을 제공하며 북서부 내륙 지역에 서비스를 제공합니다. 이 항구는 북인도 및 북서인도의 주요 내륙 컨테이너 야적장 및 컨테이너 화물역과 연결됩니다. 전략적으로, 인도 철도망과의 통합과 주요 해상 운송로에 인접해 있어 주요 시장과의 효율적인 무역을 촉진합니다.

항구 통계

피파바브 항구 주요 통계

• TEU 처리량: 연간 컨테이너 처리 능력은 약 135만 TEU입니다.
• 세계 순위: 2023년 컨테이너 항만 성과 지수(CPPI)에서 세계 41위를 기록했으며, 2022년에는 30위였습니다.
• 안벽 수: 최근 보고서에는 정확한 안벽 수가 공개되어 있지 않지만, 중소형 컨테이너 터미널로 운영되고 있습니다.
• 면적: 특정 터미널 면적에 대한 세부 정보는 널리 공개되지 않았지만, 이 항구는 인도 구자라트주의 서해안에 위치하고 있습니다.
• 선사: APM 터미널스(A.P. Moller-Maersk 소속)가 주요 운영자이자 주주이며, 이 항구는 전용 화물 통로(Dedicated Freight Corridor)와의 연결성을 활용하여 여러 국제 및 국내 선사를 지원하고 있습니다.
• 주요 특징: 효율적인 운영, 강력한 철도 및 도로 연결성, 태양광 발전 이니셔티브를 포함한 지속 가능성에 중점을 둔 것으로 알려져 있습니다. 이 항구는 농산물 수출에 핵심적인 역할을 하며 복합 운송 물류 인프라에 투자하고 있습니다.