
Cinto de suporte para carga
Os cintos de suporte das costas devem ser enviados em condições secas e ventiladas, com embalagem protetora para evitar danos. Use paletes (48” x 40”) e prateleiras ajustáveis para empilhamento estável, limitando a dois paletes de altura. Rotulagem e sistemas de inventário adequados garantem um manuseio eficiente.
Nota: Todas as especificações listadas são valores sugeridos.
Cintos de suporte para as costas são tipicamente enviados em ambientes secos e ventilados em paletes com prateleiras ajustáveis, tornando-os bem adequados para as soluções de armazenamento flexíveis da UNIS.
Melhor para 1-3 unidades ou lotes menores que não requerem um caminhão completo.
Ideal para 5+ unidades ou remessas a granel destinadas a grandes armazéns varejistas.
Opção mais rápida para entregas urgentes ou posicionamentos sensíveis ao tempo.
Recomendado quando a remessa inclui conteúdos sensíveis à temperatura.
Serviços de frete confiáveis adaptados ao seu perfil de remessa.
Cobertura de costa a costa com opções de roteamento escaláveis.
Execução baseada na consistência de trânsito e janelas de entrega.
Manuseio cuidadoso com visibilidade, conformidade e proteção de remessas.

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Aprenda sobre o código HTS 9902.12.46 para cintos de suporte lombar, incluindo requisitos de envio.
Visitar recursoAcessar detalhes do código HTS 9902.12.46 para cintos de suporte dorsal.
Visitar recursoÁrea de armazenamento mínima de 100 pés quadrados, paletes de 48” x 40”, limite de empilhamento de 2 paletes.
Visitar recursoManusear com cuidado; usar acolchoamento protetor (papelão/plástico bolha) e manter um espaço de 1ft ao redor dos itens.
Visitar recursoEmbalagem individual com acolchoamento protetor para evitar danos durante o transporte.
Visitar recursoDoca de carga padrão com porta de 12 pés, altura livre de 10 pés para acesso de equipamentos e compatibilidade com empilhadeira.
Visitar recursoO tamanho do armazenamento, os limites de empilhamento e as dimensões da palete impactam os custos de envio.
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Perguntas comuns que recebemos sobre usos de frete.