Michael P.Y. Goh giữ chức CEO của MOL Worldwide Logistics Ltd. và giữ chức vụ Giám đốc điều hành MOL. Trụ sở chính của công ty đặt tại Tầng 27, Tháp 1, Ever Gain Plaza, 88 Container Port Road, Kwai Chung, N.T., Hồng Kông. Cơ cấu lãnh đạo tích hợp quản lý giữa MOL Logistics (Nhật Bản) dưới sự chủ trì của Chủ tịch Shuhei Togo và MOL Consolidation Service Ltd., tạo ra một cấu trúc chỉ huy thống nhất cho các hoạt động NVOCC toàn cầu.

MOL Worldwide Logistics vận hành một hệ thống giao nhận vận tải dựa trên đám mây duy nhất, cho phép kiểm soát và quản lý lô hàng theo thời gian thực từ điểm xuất phát đến điểm đến trên tất cả các đơn vị thành viên của tập đoàn. Công ty đã triển khai công nghệ Tự động hóa Quy trình bằng Robot (RPA) để hợp lý hóa các tác vụ nhập dữ liệu thường xuyên, cải thiện độ chính xác của dữ liệu, tăng hiệu quả lao động và giảm chi phí hoạt động. Nền tảng công nghệ này bao gồm khả năng theo dõi hàng hóa theo thời gian thực bằng cách sử dụng các thiết bị GPS được đặt trong container, cung cấp cho khách hàng khả năng hiển thị nâng cao trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Công ty đã phát triển các giải pháp thiết bị chuyên dụng bao gồm giá đỡ MOL COILPORTER sáng tạo cho việc vận chuyển cuộn thép bằng container, giúp loại bỏ các khâu lắp ráp tốn nhiều nhân công và tăng đáng kể hiệu quả của các hoạt động xếp dỡ.

MOL Worldwide Logistics vận hành một mạng lưới toàn cầu toàn diện trải rộng trên 360 văn phòng tại 61 quốc gia, cung cấp phạm vi phủ sóng rộng rãi cho các dịch vụ NVOCC quốc tế. Mạng lưới này có sự hiện diện mạnh mẽ tại các thị trường Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam và Thái Lan, nơi công ty đã xây dựng được lượng khách hàng trung thành thông qua các dịch vụ chuyên biệt. Công ty tận dụng mạng lưới rộng lớn này để cung cấp dịch vụ vận tải biển tận nơi (door-to-door ocean freight) và các sự kết hợp tối ưu giữa các phương thức và tuyến vận tải được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng. Cấu trúc mạng lưới tích hợp cho phép công ty quản lý tài khoản toàn cầu và cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng trên các tuyến thương mại chính.

MOL Worldwide Logistics được thành lập với vốn góp là 58,60 triệu HK$ vào ngày 1 tháng 7 năm 2018. Công ty đã đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng là tăng khối lượng hàng hóa container từ 350.000 TEU lên 550.000 TEU trong vòng ba năm kể từ khi ra mắt, thể hiện lộ trình tăng trưởng 57%. Mảng kinh doanh NVOCC được định vị là lĩnh vực chiến lược để phân bổ nguồn lực theo kế hoạch quản lý "Rolling Plan 2017" của MOL, cho thấy cam kết mạnh mẽ của công ty đối với sự tăng trưởng trong lĩnh vực logistics. Mô hình kinh doanh của công ty tập trung vào việc hợp nhất khối lượng hàng hóa trên các đơn vị thành viên trong tập đoàn để đạt được các đàm phán về giá cước tốt hơn với các hãng tàu và cải thiện hiệu quả hoạt động.

MOL Worldwide Logistics cung cấp các dịch vụ Hãng vận tải chung không sử dụng tàu (NVOCC) toàn diện, xử lý vận chuyển hàng hóa chung giữa các cảng và đến các điểm giao hàng cuối cùng bằng cách sử dụng tàu của các công ty vận chuyển khác. Công ty cung cấp cả dịch vụ FCL (Full Container Load) và LCL (Less than Container Load) với khả năng giao nhận tận nơi, tạo ra các kết hợp tối ưu giữa các phương thức và tuyến đường vận chuyển để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Các dịch vụ chuyên biệt bao gồm vận chuyển vật liệu thép, đặc biệt là cuộn thép, đòi hỏi công nghệ tiên tiến và chuyên môn trong việc xếp dỡ, thông quan và vận chuyển đường bộ đến các điểm đến cuối cùng. Công ty cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng thông qua hệ thống giao nhận hàng hóa tích hợp dựa trên đám mây, cho phép kiểm soát lô hàng tỉ mỉ và theo dõi hàng hóa theo thời gian thực. Danh mục dịch vụ nhấn mạnh khả năng phản hồi đặc trưng của hoạt động NVOCC, tận dụng mạng lưới quốc tế mạnh mẽ của công ty để cung cấp các giải pháp logistics chất lượng cao, không căng thẳng cho cả khách hàng hiện tại và khách hàng mới trên thị trường toàn cầu.