Michael P.Y. Goh 担任 MOL Worldwide Logistics Ltd. 的首席执行官，并担任 MOL 执行官一职。公司总部位于香港新界葵涌容器港道 88 号恒益广场 1 座 27 楼。其领导结构整合了日本 MOL 物流公司（MOL Logistics (Japan)）在 Togo Shuhei 总裁领导下的管理，以及 MOL 整合服务有限公司（MOL Consolidation Service Ltd.），为全球 NVOCC 业务创建了统一的指挥结构。

MOL Worldwide Logistics 运营着一个单一的云端货运代理系统，该系统能够实现从始发地到所有集团实体目的地的货运实时控制和管理。公司已实施了机器人流程自动化（RPA）技术，以简化日常数据录入任务、提高数据准确性、提升劳动力效率并降低运营成本。该技术平台包括使用放置在集装箱中的 GPS 设备进行实时货物跟踪功能，为客户提供了整个供应链的增强可见性。公司还开发了专业设备解决方案，包括创新的 MOL COILPORTER 托盘，用于钢卷的集装箱运输，该托盘消除了劳动密集型的装配过程，并显著提高了装卸作业的效率。

MOL Worldwide Logistics 运营着一个全面的全球网络，覆盖 61 个国家/地区的 360 个办事处，为国际 NVOCC 服务提供广泛覆盖。该网络在东南亚市场，特别是越南和泰国，拥有强大的业务布局，公司通过提供专业化服务在那里建立了忠实的客户群。公司利用这个广泛的网络，提供门到门海运服务，并根据客户需求提供最佳的运输模式和路线组合。集成的网络结构使公司能够处理全球客户管理，并在主要贸易航线上提供增值服务。

MOL Worldwide Logistics 成立于 2018 年 7 月 1 日，注册资本为 5860 万港元。公司设定了宏伟的增长目标，即在成立后的三年内将集装箱货物量从 350,000 TEUs 提高到 550,000 TEUs，实现 57% 的增长轨迹。NVOCC 业务在 MOL 的管理计划“Rolling Plan 2017”中被定位为资源分配的战略领域，这表明公司对物流行业增长有强烈的企业承诺。公司的商业模式侧重于整合集团各实体的货物量，以与船公司进行更优的运费谈判并提高运营效率。

MOL 全球物流提供全面的非船舶运营共同承运人服务，利用其他航运公司的船舶处理港口之间的散货运输和最终目的地交付。该公司提供整箱（FCL）和拼箱（LCL）服务，并具备门到门服务能力，通过创建运输模式和路线的最佳组合来满足客户的各种需求。专业服务包括钢材运输，特别是钢卷，这需要先进的技术和在装载、卸载、清关和陆地运输到最终目的地方面的专业知识。公司通过其集成的云端货运代理系统提供增值服务，实现细致的货物控制和实时货物跟踪。该服务组合强调 NVOCC 操作特有的响应能力，利用公司强大的海外网络，为全球市场的现有和新客户提供高质量、无压力的物流解决方案。