6402.91.50
Giày dép được thiết kế để mang bên ngoài hoặc thay thế cho giày dép khác như một biện pháp bảo vệ chống lại nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết xấu
Mã này áp dụng cho giày dép được thiết kế để bảo vệ chống lại nước, dầu, hóa chất, lạnh hoặc thời tiết khắc nghiệt, thường được mang bên ngoài hoặc thay thế cho các loại giày khác. Hãy sử dụng mã này khi nhập khẩu hoặc phân loại loại giày bảo hộ này, lưu ý mức thuế chung là 37,50% trừ khi hàng hóa đủ điều kiện được hưởng mức thuế miễn hoặc giảm theo các hiệp định thương mại cụ thể.

Phương tiện HTS
Mã phân loại thuế quan này thuộc Chương 64, bao gồm giày dép, ủng và các sản phẩm liên quan. Cụ thể, 6402.91.50 áp dụng cho giày dép bằng cao su hoặc nhựa được thiết kế để chống nước, dầu, mỡ, hóa chất, lạnh hoặc thời tiết khắc nghiệt, hoạt động như giày đi bên ngoài hoặc thay thế cho giày dép thông thường. Mã này có nhiều phân nhóm dựa trên giới tính (nam/nữ) và mục đích sử dụng (lao động/khác), cho phép phân loại sản phẩm chi tiết hơn. Khi chọn hậu tố thống kê, hãy xem xét liệu giày dép đó dành cho nam, nữ, được chỉ định là giày lao động hay thuộc danh mục "khác", đảm bảo báo cáo dữ liệu chính xác.
| Chương | Chương 64: Footwear, gaiters and the like; parts of such articles |
| Phần | Phần XII: Footwear, Headgear, Umbrellas, Sun Umbrellas, Walking Sticks, Seatsticks, Whips, Riding-Crops and Pa |
Tóm Tắt Thuế
Xem nhanh thông tin thuế có sẵn cho mã HTS này.
37.50%
Standard trade partners (NTR)
Free (AU,BH,CL,CO,D,IL,JO,KR,MA,OM,P,PA,PE,R,S,SG)
Eligible FTA or preference programs
Mức thuế suất chung cho mã HTS 6402.91.50 và các phân nhóm của nó là 37.50%, áp dụng cho giày dép không đủ điều kiện hưởng thuế suất đặc biệt. Thuế suất ưu đãi Miễn áp dụng cho hàng hóa có xuất xứ từ các quốc gia có Hiệp định Thương mại Tự do hoặc chương trình ưu đãi đã được thiết lập, bao gồm Australia, Bahrain, Chile, Colombia, Dominican Republic, Israel, Jordan, Korea, Morocco, Oman, Panama, Peru, Rwanda, Singapore và các quốc gia khác được liệt kê. Tất cả các phân nhóm (6402.91.50.10, 6402.91.50.20, 6402.91.50.45, 6402.91.50.50 và 6402.91.50.90) đều chịu các cơ cấu thuế suất này, và việc báo cáo được yêu cầu theo cặp (prs.).
Tỷ lệ Nghĩa vụ (Cột 2): 66%
Cần giúp đỡ với
_
Liên hệ với đội ngũ của chúng tôi để được hướng dẫn HTS, giải đáp câu hỏi hải quan và hỗ trợ vận tải.
Phân Chia Mã
6402.91.50.10
Giày dép khác có đế ngoài và thân bằng cao su hoặc nhựa: > Giày dép khác: > Bao che mắt cá chân: > Khác: > Khác: > Giày dép được thiết kế để đi bên ngoài, hoặc thay thế cho, giày dép khác để bảo vệ chống lại nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết khắc nghiệt > Dành cho nam: > Giày bảo hộ lao động
6402.91.50.20
Giày dép khác có đế ngoài và thân bằng cao su hoặc nhựa: > Giày dép khác: > Che mắt cá chân: > Khác: > Khác: > Giày dép được thiết kế để mang bên ngoài, hoặc thay thế cho, giày dép khác để bảo vệ chống nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết xấu > Dành cho nam: > Khác
6402.91.50.45
Giày dép khác có đế ngoài và thân bằng cao su hoặc nhựa: > Giày dép khác: > Bao che mắt cá chân: > Khác: > Khác: > Giày dép được thiết kế để mang bên ngoài, hoặc thay thế cho, giày dép khác để bảo vệ khỏi nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết xấu > Dành cho nữ: > Giày bảo hộ lao động
6402.91.50.50
Giày dép khác có đế ngoài và thân bằng cao su hoặc nhựa: > Giày dép khác: > Bao che mắt cá chân: > Khác: > Khác: > Giày dép được thiết kế để mang bên ngoài, hoặc thay thế cho, giày dép khác để bảo vệ chống lại nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết xấu > Dành cho nữ: > Khác
6402.91.50.90
Giày dép khác có đế ngoài và thân bằng cao su hoặc nhựa: > Giày dép khác: > Bao phủ mắt cá chân: > Khác: > Khác: > Giày dép được thiết kế để mang bên ngoài, hoặc thay thế cho, giày dép khác để bảo vệ chống lại nước, dầu, mỡ hoặc hóa chất hoặc lạnh hoặc thời tiết xấu > Khác
Ghi Chú Chương & Phần
Ghi Chú Chương
Ghi Chú Phần
Cập nhật mới nhất
Cập nhật lần cuối
November 15, 2025
Revised every January & July
Nói chuyện với chuyên gia HTS
Nhận hỗ trợ về phân loại, tuân thủ và chiến lược vận chuyển.