8704.42.00
총 중량(G.V.W.)이 5톤을 초과하지만 20톤을 초과하지 않는
HTS 코드 8704.42.00은 디젤/세미디젤 *및* 전기 모터를 모두 사용하는 화물 운송용 동력 차량 중 중량이 5톤을 초과하지만 20톤을 초과하지 않는 차량을 포괄합니다. 이 하이브리드 엔진 트럭을 수입할 때는 이 코드를 사용하되, 일반 관세율 25%가 적용되며, 관세 정보에 자세히 명시된 특정 무역 파트너 국가에서 원산지 물품에 대한 예외가 있을 수 있음을 유념하십시오.

HTS 미디어
이 관세 분류는 철도 또는 전차 차량이 아닌 차량 및 그 부품 및 액세서리를 다루는 제87류에 속합니다. 구체적으로, 8704.42.00 코드는 디젤/반디젤 엔진과 전기 모터로 구동되는, 총중량이 5톤을 초과하고 20톤을 초과하지 않는 화물 운송용 자동차를 다룹니다. 더 구체적인 중량 범위에 따라 세분화된 분류가 존재합니다: 8704.42.00.20 (5-9톤), 8704.42.00.40 (9-12톤), 8704.42.00.60 (12-15톤), 및 8704.42.00.80 (15-20톤)이므로, 차량의 총중량을 정확하게 반영하는 접미사를 선택하십시오.
| 챕터 | 챕터 87: Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and accessories thereof |
| 섹션 | 섹션 XVII: Vehicles, Aircraft, Vessels and Associated Transport Equipment |
관세 스냅샷
이 HTS 코드에 대해 이용 가능한 관세 정보의 빠른 보기.
25%
Standard trade partners (NTR)
Free (A+,AU,B,BH,CL,CO,D,E,IL,JO,MA,OM,P,PA,PE,S,SG)25% (KR)
Eligible FTA or preference programs
HTS 코드 8704.42.00 및 모든 하위 분류(8704.42.00.20, 8704.42.00.40, 8704.42.00.60, 8704.42.00.80)에 대한 일반 관세율은 25%이며 특별 세율이 적용되지 않는 국가의 상품에 적용됩니다. 여러 국가(A+, AU, B, BH, CL, CO, D, E, IL, JO, MA, OM, P, PA, PE, S, SG)는 특별 조항에 따라 무관세율을 적용받을 자격이 있는 반면, 한국(KR)산 상품은 25% 특별 세율이 적용됩니다. 보고 단위는 지정되지 않았습니다. 이 세율은 각 하위 분류에 균일하게 적용되며, 5-20 미터톤 범위 내에서 총 차량 중량(G.V.W.)에 따른 차등 적용이 없음을 나타냅니다.
직무 비율 (2열): 25%
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코드 세분화
8704.42.00.20
화물 운송용 자동차: > 기타, 압축 착화 내연기관 피스톤 엔진(디젤 또는 준디젤)과 전기 모터를 구동 동력으로 사용하는 경우: > 총중량(G.V.W.)이 5톤을 초과하고 20톤을 초과하지 않는 경우 > 총중량(G.V.W.)이 5톤을 초과하고 9톤을 초과하지 않는 경우
8704.42.00.40
화물 운송용 동력차: > 기타, 압축 착화 내연기관 피스톤 엔진(디젤 또는 준디젤)과 전기 모터를 모두 구동 동력으로 사용하는 것: > 총중량(G.V.W.)이 5톤을 초과하고 20톤을 초과하지 않는 것 > 총중량(G.V.W.)이 9톤을 초과하고 12톤을 초과하지 않는 것
8704.42.00.60
화물 운송용 동력차: > 기타, 압축 착화 내연기관 피스톤 엔진(디젤 또는 반디젤)과 전기 모터를 구동 동력으로 겸비한 것: > 총중량 5톤 초과 20톤 이하 > 총중량 12톤 초과 15톤 이하
8704.42.00.80
화물 운송용 동력차: > 기타, 압축 착화 내연기관 피스톤 엔진(디젤 또는 반디젤)과 전기 모터를 동력원으로 사용하는 경우: > 총중량 5톤 초과 20톤 이하 > 총중량 15톤 초과 20톤 이하
챕터 및 섹션 메모
챕터 메모
섹션 메모
최신 업데이트
마지막 업데이트
November 15, 2025
Revised every January & July
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